在新能源汽車快速發展中,電池包作為核心部件,其制造質量直接影響整車安全與性能。
新能源汽車電池包,安全防護性能高,其殼體多采用鋁板或高強度鋼板,具有材料薄、覆蓋件尺寸大、結構復雜等特點,對模具的穩定性、精度和耐久性提出了極高要求。
而模具鋼的應力變形,沖裁成型容易產生毛刺等不穩定性,導致模具維護成本高,影響生產效率和經濟效益。
1.應力變形難以控制,影響最終成型精度
2.沖裁過程中易產生毛刺,導致產品合格率下降
3.模具維護頻率高,生產成本持續攀升
4.尺寸受限,難以滿足電池包類零件日益增長的寬度需求
由于模具外形尺寸大,傳統模具鋼難以滿足尺寸和機械性能要求,面對以上行業痛點,TOOLOX拓達鋼憑借其卓越的材料性能,正成為大型電池包模具制造的理想解決方案。
? 超寬材料現貨供應,寬度可達2米以上,輕松應對模具的大尺寸需求;
? 預硬無需熱處理,快速制模、避免熱處理風險;
? 幾乎無殘留應力,從根源抑制熱處理變形,保障長期尺寸穩定性;
? 超高沖擊韌性,適應連續沖壓與高強度生產節奏;
? 優秀的氮化性能,表面硬化后耐磨性大幅提升,延長模具使用壽命。
TOOLOX 不僅完美解決了電池包類超寬、大型尺寸的精度以及耐磨性等高性能要求,更顯著降低了模具維護成本,助力企業提升生產效率與經濟效益,是此類模具的最佳選擇!